Tramvia Connectat

Aquesta alternativa s’inicia a la parada final de línia del Trambaix situada a la plaça de Francesc Macià a partir de la qual gira cap al carrer del Comte d’Urgell, per on segueix fins a girar pel carrer de Provença i arriba per aquest carrer fins a la Diagonal. A partir d’aquest punt és coincident amb l’alternativa 1. 

Característiques principals:

• L'alternativa 4 manté, per tant, les dues xarxes de tramvia actuals (Trambaix i Trambesòs) independents, i s’estableixen els punts d’intercanvi a les parades coincidents i, més especialment, a les parades terminals del tramvia a Francesc Macià i Glòries.
• Tindria el seu origen a Zona Universitària, davant la Facultat d'Empresarials de la Universitat de Barcelona (costat muntanya de la Diagonal), on els vehicles tindrien un punt de recàrrega elèctrica.
• Aquesta nova línia de bus circularia en sentit Besòs entre Zona Universitària i Francesc Macià per un carril bus específic a la calçada central de forma equivalent al carril bus de la línia H6 que hi ha actualment entre Zona Universitària i Maria Cristina; serà, per tant, necessari contemplar fases semafòriques específiques pels girs dels vehicles de la calçada central cap a Numància i avinguda de Sarrià (que canvia el sentit actual).
• En sentit Llobregat circularà per la calçada central de forma anàloga a la situació actual, compartint carril amb els autobusos metropolitans.
• En sentit Besòs les parades es plantegen integrades a les actuals del tramvia, similar a com ja passa entre Zona Universitària i plaç̧a Maria Cristina per la línia de bus H6 de la NXB.