Pel consistori democràtic, la prioritat principal a nivell urbanístic es concretà en dignificar els espais públics i donar resposta a les reivindicacions ciutadanes més urgents. Aquesta missió de govern es traduí en intervencions que servien per «sargir» la trama urbana amb places, espais públics i algun parc, en trobar l’equilibri entre els grans projectes i les solucions més pròximes. No hi havia pressupost per fer front a grans obres, només petits projectes per millorar la vida als barris. També es van identificar els principals problemes de mobilitat, circulació i transport.

Algunes de les realitats integrades al paisatge urbà actual es van plantejar i començar a desenvolupar aleshores: regulació de l’aparcament, zones de càrrega i descàrrega, carrils bici, carrils bus, illes de vianants...

Els orígens dels actuals Carrils Bici comencen a gestar-se en aquest mandat. Es registren rellevants mostres de conscienciació ciutadana al voltant de l’ecologisme i del medi ambient.

Malgrat els esforços fets durant el primer mandat, no fou fins l’inici del següent quan s’impulsaren els «Carrils Bici Festius», una campanya de promoció de la bicicleta amb finalitat lúdico-esportiva, i més endavant, les Rutes Cicloturístiques per la ciutat.