Matriculació de vehicles

Seguint l’estela dels darrers mesos de l’any passat, la matriculació de vehicles nous tanca el primer semestre d’enguany amb una retallada generalitzada a tot el territori, amb una major incidència a Barcelona per la davallada de la matriculació de turismes.

Durant el primer semestre de 2019 les matriculacions de vehicles han experimentat una reducció en tots els àmbits territorials respecte el mateix període de l’any anterior. Pel que fa a Barcelona, i seguint una tendència a la baixa iniciada ja a partir del tercer trimestre de l’any passat, la reducció ha estat més accentuada que a la resta de Catalunya, i per sobre de la registrada a Espanya. Malgrat el canvi de tendència, les matriculacions de vehicles en termes anuals es continuen mantenint entre les més altes dels darrers deu anys. La divergència de variacions entre Barcelona i la resta de Catalunya, observada en els darrers anys, es continua corregint, i respon a factors que van més enllà de les diferents sensibilitats de la demanda i de les diferents estructures productives, jugant un paper important l’efecte seu social d’empreses de lloguer i renting, la recuperació de les matriculacions de vehicles de dues rodes i, el darrer any, les automatriculacions per esquivar la nova normativa d’emissions.

L’anàlisi per tipologies de vehicles revela que la reducció en les matriculacions de vehicles durant el primer semestre d’enguany es deu bàsicament a l’evolució del segment dels turismes, amb una forta reducció d’un 16,5% en termes interanuals. La resta de vehicles presenta variacions negatives si bé de menys intensitat, a excepció dels ciclomotors, que  experimenta un fort creixement, tot i que té un pes molt reduït respecte el conjunt de vehicles. Tot sembla indicar que aquesta situació respon no tant a una lògica econòmica, sinó a canvis en les normatives ambientals i a regulacions de la mobilitat individual cada cop més restrictives pels turismes i que redueixen el seu atractiu com a mitjà de transport individual a la ciutat.