Trànsit de passatgers

La inactivitat del segment dels creuers per la pandèmia condemna al servei de passatgers del port de la ciutat a operar amb només una tercera part de la seva capacitat potencial. Una reducció dramàtica del negoci que sembla que s’allargarà en el temps i que planteja un enorme repte de futur als serveis turístics de la ciutat.

Després d’un primer trimestre fluix pel refredament de l’economia, el confinament de la població durant més de tres mesos i el manteniment de mesures restrictives a la mobilitat després de l’aixecament de l’estat d’alarma, ha posat punt i final, temporalment, als viatges per oci de la població espanyola i d’una bona part d’Europa. A diferència dels creuers, el segment dels ferris regulars es manté operatiu i durant els mesos d’estiu ha transportat uns 110.000 passatgers de mitjana mensual, la meitat que l’estiu de l’any passat per la forta davallada del trànsit amb els ports italians i francesos. En conjunt, el port de Barcelona s’encamina a un tancament de 2020 amb una pèrdua de més del vuitanta per cent del nombre de passatgers registrats l’any passat.