La reurbanització de tot el carrer es farà en dues fases: el primer tram, que comença ara, entre la ronda de Sant Pau i el carrer de la Cendra, i el segon tram, amb data encara per concretar, entre el carrer de la Cendra i la plaça del Pedró.
L’actuació al carrer suposarà l’eliminació de les dues voreres i la calçada per configurar una plataforma única de façana a façana, amb prioritat per a vianants i bicicletes. D’aquesta manera es millora l’accessibilitat i s’eliminen les barreres arquitectòniques existents que dificultaven el pas.
A més a més, es conservarà tot l’arbrat ja present i s’incorporaran elements de mobiliari urbà com cadires, papereres i aparcaments per a bicis, que també evitaran que els vehicles puguin envair l’espai. També s’aprofitarà l’actuació per millorar els serveis com el clavegueram, amb la millora de la connexió dels embornals a la xarxa, i s’adaptarà el semàfor existent al creuament amb la ronda de Sant Pau.
Aquesta és una de les actuacions recollides en els pressupostos participatius del districte de Ciutat Vella, i per aquesta primera fase compta amb un pressupost de 700.000 d’euros i una previsió de durada de cinc mesos.
Afectacions a la circulació de vehicles
Per a dur a terme els treballs és necessari el tall total del carrer, en el tram entre el carrer de la Cendra i la ronda de Sant Pau.
S’implantarà un filtre d’accés a carrer de l’Hospital amb Rambla del Raval, que permetrà el pas només a veïnat i serveis. Un segon filtre desviarà els vehicles pel carrer de Bisbe Laguarda cap a Riera Alta, i pel carrer d’en Sant Climent cap a carrer de la Cera.
A més a més, els següents carrers restaran en atzucac, amb accés restringit a veïnat i serveis:
– Carrer dels Salvador, amb entrada i sortida per carrer de la Cera.
– Carrer de la Cendra, amb entrada i sortida pel carrer de la Riera Alta.
– Carrer del Príncep de Viana, amb entrada i sortida pel carrer de la Riera Alta.
Els treballs a les diferents voreres s’aniràn coordinant per tal de mantenir sempre el pas de vianants com a mínim per un dels dos costats. També s’assegurarà l’accés a habitatges i locals comercials amb planxes i passarel·les metàliques.