El reforç de la línia V19 redueix les acumulacions de passatge
La posada en servei de més autobusos a la línia n’ha millorat la freqüència i hi ha redistribuït el passatge, que també s’ha incrementat des de l’augment del nombre de vehicles. La mesura s’afegeix a l’estratègia de l’Ajuntament de Barcelona de reduir les externalitats del turisme, especialment al voltant del Park Güell.
Frontal de l'autobús V19
El reforç als trams amb més demanda, que inclou fins a vuit vehicles els dissabtes, diumenges i festius, es va posar en marxa el 12 d’abril. Des de llavors, les situacions d’acumulació de passatge —alertes que notifiquen quan el bus es troba al màxim de la capacitat— s’han reduït un 40%. Aquesta davallada s’ha produït tot i l’increment de validacions, que ha estat d’un 25%.
El reforç de la línia V19 s’ha plantejat en dos trams, un al vessant sud i un altre al vessant nord, i s’emmarca en el pla de millora de la convivència a les zones de més afluència turística.
Autobús de la línia V19 circulant pel passeig de Sant Joan en sentit cap a la Barceloneta