Entren en funcionament quatre nous autobusos de les línies 80, 81 i 82 de Bus Nou Barris que donen servei al barri de Torre Baró


31/03/2015 | Imprimeix

Temps estimat de lectura: 3 minuts

A partir d’aquest dimecres 1 d’abril les línies 80, 81 i 82 de Bus Nou Barris comptaran amb quatre nous autobusos de tipus midi, més confortables i ambientalment avançats.

 

 

La renovació de la flota d’aquestes línies, de les quals és titular TMB i que opera la companyia Sagalés, forma part d’un conjunt de mesures de millora del transport públic col·lectiu que impulsa l’Ajuntament de Barcelona en l’àmbit del districte de Nou Barris i, en concret, del barri de Torre Baró.

El president de TMB i primer tinent d’alcalde de l’Ajuntament, Joaquim Forn, la regidora de Nou Barris, Irma Rognoni, el conseller delegat de Sagalés, Ramón Sagalés, i representants de l’Associació de Veïns de Torre Baró han visitat aquest dimarts els nous autobusos que circularan per aquest barri.

Els quatre vehicles nous són moderns, pràctics, resistents, de fàcil conducció i manteniment, i adequats per a l’explotació d’aquestes línies, que transcorren per vials estrets i de pendents pronunciats. Es tracta de quatre unitats del model Solaris Alpino, de 8,6 metres de longitud i 2,4 metres d’amplada, dues portes, amb capacitat per a 16 passatgers asseguts i 35 drets.

Com a facilitats per a persones amb mobilitat reduïda, estan construïts amb plataforma baixa i jugant amb la regulació de la suspensió poden reduir l’altura de la porta d’entrada a només 7 centímetres. Per a l’accés de cadires de rodes, compten amb una rampa retràctil i una plaça reservada a l’interior.

Mecànicament, el propulsor dels Solaris Alpino és un motor dièsel de 187 kW de potència, amb sistema de reducció d’emissions, per protegir el medi ambient i que està preparat per funcionar amb Biodièsel, que li atorguen la qualificació Euro 6.

Les línies en què circularan a partir de demà els quatre nous midibusos són les següents: 80 (Pl. Llucmajor – Vallbona, per Via Júlia), 81 (Pl. Llucmajor – Vallbona, per les Roquetes) i 82 (Pl. Virrei Amat – Vallbona). Totes tres formen, junt amb la 83 (Ciutat Meridiana – Torre Baró – Vallbona), el servei Bus Nou Barris, que TMB va contractar el 2010 a Sagalés.

 

 

Compromís per a millorar el transport públic al barri de Torre Baró

El juliol del 2013 l’Ajuntament de Barcelona i els veïns de Torre Baró van signar un acord per tal de millorar el transport públic del barri que es concretava en 8 actuacions. D’aquesta manera, es continua treballant en la línia de millorar les condicions dels veïns i veïnes d’aquesta zona i de millorar les seves necessitats de mobilitat.

Les vuit actuacions que s’han dut a terme o s’estan estudiant les condicions tècniques:

1. Reubicació de la parada de d’autobús situada a l’Av. Escolapi Càncer
S’està estudiant amb els veïns la millor ubicació possible per aquesta parada, subjecte a les limitacions tècniques.

2. Modificació de les línies d’autobús de TMB, 62 i 76 perquè passin per Torre Baró
S’ha realitzat un canvi de recorregut per aquestes dues línies de manera que entren a Vallbona i guanyen el costat Besòs pel pont de Vallbona.

3. Col·locació de marquesines a diferents parades d’autobús de Torre Baró
L’Ajuntament ja ha col·locat cinc marquesines acordades amb els veïns. En una segona fase, els veïns han demanat la instal·lació de cinc marquesines més que s’estan estudiant.

4. Incorporació d’una nova parada d’autobús per donar servei al CAP de Ciutat Meridiana – Torre Baró
S’ha col·locat en aquest àmbit una tercera parada, en sentit Ciutat Meridiana, per acostar als passatgers al CAP de Ciutat Meridiana – Torre Barró, concretament a la rotonda de l’avinguda Vallbona amb Sant Feliu de codines.

5. Millora de la freqüència de la línia 82 d’autobús,
S’incorpora un nou vehicle addicional a la línia 82 en dies feiners que permet guanyar en freqüència de pas passant dels 40 minuts actuals als 20 minuts.

6. Ampliació del revolt del c/Castellfollit amb c/Sant Feliu de Codines.
Ja s’ha executat el projecte i s’està pendent d’executar una segona fase.

7. Inici del recorregut de la línia 83 per Torre Baró a les 07:00 hores els festius.
Es marca la voluntat d’ampliar aquest horari també a les línies 81 i 82, subjecte a les limitacions pressupostàries.

8. Col·locació de lavabos als finals de les línies 80, 81, 82 i 83.