Comença la retirada dels blocs de formigó amb la implantació de les primeres plataformes per a terrasses : Servei de Premsa

Comença la retirada dels blocs de formigó amb la implantació de les primeres plataformes per a terrasses

03/06/2021



Temps estimat de lectura: 4 minuts

S’instal·len els primers prototips de mobles que han de permetre consolidar les 1.588 noves terrasses i ampliacions implantades en calçada des del maig de 2020 per donar suport a la restauració i complir les mesures sanitàries

L’Ajuntament ha codissenyat amb empreses del sector quatre models totalment accessibles que es testejaran a l’espai públic per validar-ne el funcionament i començar a construir i instal·lar els primers mobles definitius durant l’estiu

A partir de juny de 2022 els establiments que vulguin mantenir les terrasses en calçada hauran de disposar d’aquest element, de manera que els elements provisionals que les delimiten a dia d’avui desapareixeran

El consistori llançarà una línia de subvencions de 2M€ per facilitar el finançament de les plataformes als restauradors

En total, en un any a Barcelona s’han concedit 3.668 permisos per a noves terrasses i ampliacions que suposen més de 10.000 taules noves i gairebé 30.000 m2 d’asfalt recuperat per a l’ús ciutadà

La implantació de les plataformes per a terrasses a l’espai públic ha començat. Els primers prototips d’aquests elements ja s’han instal·lat a diversos punts de la ciutat per avaluar el seu funcionament i avançar així cap a la consolidació de les terrasses i ampliacions ubicades en calçada arran de la pandèmia.

Ara fa un any, el Govern municipal va engegar el procés de concessió de permisos per donar suport a la restauració, afavorir la viabilitat dels establiments i fer-ho de manera compatible amb un espai públic més viu i accessible i el compliment de les mesures sanitàries. Des d’aleshores, s’ha concedit 3.668 llicències per a noves terrasses i ampliacions excepcionals que han salvat almenys 1.875 llocs de treball, segons un estudi de la Universitat de Barcelona. I s’han prioritzat als espais de calçada com voreres, cordons d’aparcament, carrils de circulació i xamfrans.

Del total d’autoritzacions, 1.588 s’han donat en espais de calçada –1.546– o en combinació de calçada i vorera –42–. L’objectiu és que aquestes puguin passar a ser definitives per donar continuïtat a l’activitat econòmica que generen, que tinguin una estètica de qualitat i un bon encaix amb el paisatge urbà i deixar enrere els elements provisionals –blocs de formigó i pivots grocs– utilitzats fins ara.

Per això, fa uns mesos l’Ajuntament va començar a desenvolupar conjuntament amb diverses empreses el disseny específic d’una plataforma d’ampliació de vorera per situar-hi les taules i cadires. En concret, s’ha fabricat quatre prototips diferents amb les empreses Urbadis Microarquitectura, Escofet, Fablab Alberch i Lekustudio Durbanis. Són diferents entre ells, però reuneixen unes característiques comunes per tal de dignificar els espais on s’ubiquen les terrasses.

Els mobles són modulars, i per tant adaptables al número de taules i cadires de cada llicència. Les plataformes s’integren fàcilment en els diferents ambients, i es col·locaran de manera prioritària davant del local. Són totalment accessibles des de la vorera, segures, resistents a la intempèrie i de manteniment fàcil. Estan fetes de microformigó, fusta tractada o materials petris i incorporen verd en el perímetre.

 

 

Aquesta setmana s’ha instal·lat ja els primers prototips del total d’11 que al llarg del mes de juny es col·locaran a l’espai públic per testejar-ne el funcionament. Són aquests:

 

 

 

Per dur a terme l’avaluació s’ha creat un comitè format per representants polítics i tècnics de l’Ajuntament, el Gremi de Restauració, Foment de les Arts i el Disseny (FAD) i persones usuàries de les plataformes. La voluntat és que la validació de les plataformes sigui el màxim de participativa i transparent, basada en l’experiència dels prototips de la prova pilot que ara queden instal·lats.

Segons el calendari previst, ara es faran les proves i informes pertinents per poder donar llum verda a la homologació dels dissenys que correspongui, que seran de codi obert i per tant els podrà fabricar qualsevol empresa del sector. Un cop validats i homologats, els dissenys s’incorporaran al recull municipal d’elements urbans per poder iniciar la construcció i instal·lació dels primers mobles definitius durant l’estiu.

 

Ajuts a la implantació de plataformes

La implantació de les plataformes es farà de manera progressiva, a demanda dels restauradors i a càrrec seu. Cal tenir en compte que les autoritzacions excepcionals de terrasses i ampliacions són vigents fins el 31 de desembre de 2021, de manera que els establiments que les vulguin mantenir en calçada estaran obligats a disposar de plataforma. Hi haurà, això sí, un període de transició fins el juny de 2022 en què es podrà seguir disposant de les terrasses excepcionals en calçada mentre es fa el pas cap a les definitives.

Per incentivar i facilitar el canvi, l’Ajuntament llançarà al llarg de l’estiu una línia de subvencions a la instal·lació de terrasses en calçada per un valor total de dos milions d’euros. Només s’hi podran acollir els titulars de terrasses i ampliacions en calçada, i s’atorgaran ajuts del 50% i en funció dels requisits de la convocatòria.

 

Balanç de la concessió de permisos excepcionals

Des de maig de 2020, l’Ajuntament ha concedit 3.668 llicències excepcionals per a noves terrasses o ampliacions. D’aquestes, 2.468 –dues de cada tres– són ampliacions de terrasses que ja existien i 1.200 són noves. En global, suposen 10.174 taules i 39.322 cadires noves. Per districtes, les autoritzacions es reparteixen de la següent manera:

 

 

Quant a la ubicació, una mica menys de la meitat han ocupat espais de calçada que abans eren per a vehicles com ara cordons d’aparcament, carrils de serveis o xamfrans. Concretament, 1.546 s’han posat a calçada i 42 han combinat calçada i de vorera. Les 2.080 restants s’han col·locat a vorera o altres ubicacions. Amb aquestes actuacions s’han alliberat uns 29.940 m2 d’asfalt que fins ara eren destinats als vehicles.

Finalment, s’han denegat 1.336 peticions, la gran majoria per motius tècnics com qüestions d’ubicació o no tenir prou espai, i també per motius administratius com no tenir llicència d’activitat vigent o tenir-ne una que no permet l’ús de terrassa. I n’hi ha 173 que s’estan revisant tècnicament per veure si es concedeixen o no.





Paraules clau
plataformes per a terrasses/ terrasses/