S’aprova inicialment l’MPGM que resol la ubicació definitiva del Parc de Bombers de l’Eixample i que permet guanyar 2 nous jardins d’interiors d’illa
11/11/2025 | Imprimeix
Temps estimat de lectura: 4 minuts
- El canvi de planejament permetrà traslladar l’equipament de Bombers del parc de Joan Miró a la finca del concessionari de la Mercedes, a la confluència de l’avinguda de Sarrià amb els carrers del Comte d’Urgell i Londres, i obtenir dos nous jardins interiors d’illa i ampliar la zona verda de la plaça Marcos Redondo
- L’Ajuntament impulsa aquest canvi per fer efectiu el gran acord que desencalla el futur de diversos equipaments del districte, com l’Escola Entença, el CAP Casanova i acaba amb la provisionalitat de l’actual equipament de Bombers
- Aquest segon projecte permet gairebé duplicar el verd urbà de l’entorn i passar de 4.327m2 de verd actual als 8.105 m2 amb el nou planejament
- També en aquest mateix àmbit, però fora de la MPGM, es planifica la pacificació del carrer del Comte Borrell entre els carrers de París i Londres, així com les ampliacions de voreres del carrer Comte d’Urgell i l’avinguda de Sarrià
La Comissió d’Ecologia, Urbanisme, Mobilitat i Habitatge ha aprovat inicialment, amb el suport del Govern, Barcelona en Comú i ERC, la Modificació del Pla General Metropolità (MPGM) per a la implantació del Parc de Bombers de l’Eixample i la reordenació del verd urbà al seu entorn, amb l’obtenció de dos nous jardins d’interior d’illa i l’ampliació de la plaça de Marcos Redondo. Aquest canvi de planejament permetrà situar l’equipament en una ubicació definitiva, a la finca del concessionari de la Mercedes, situat a la confluència de l’avinguda de Sarrià i els carrers del Comte d’Urgell i Londres. El trasllat dels Bombers, que actualment estan en una situació provisional al parc Joan Miró, satisfà i compleix les necessitats del cos d’emergències pel que fa als desplaçaments i permetrà millorar la resposta dins la seva àrea de servei.

L’MPGM, d’iniciativa municipal i motivada per raons d’interès públic, preveu obtenir sòl per al Parc de Bombers en el solar triangular de l’avinguda de Sarrià amb els carrers del Comte d’Urgell i Londres. En concret el solar, actualment qualificat de Transformació a parc urbà, passa a tenir una part del sòl, qualificat d’Equipament, per encabir la Caserna i una altre part a Usos comercials i terciaris, de propietat privada, que servirà per poder finançar l’operació, majoritàriament per a oficines i també per a usos comercials.
En el cas del nou equipament de Bombers, amb un sòl previst d’equipament de 2.360m2 i una superfície sobre rasant de 4.200m2, es proposa que tingui una alçada de planta baixa+ altell+ dues plantes pis. A la part baixa del solar, amb una superfície de sòl de 860 m2 i un sostre previst de 5.550m2 sobre rasant, s’edificarà el nou edifici de terciari amb una alçada màxima prevista de planta baixa+altell+6 plantes.
La MPGM preveu compensar i reordenar tota la zona verda prevista en aquest àmbit a l’entorn. Això es concreta en l’obtenció de dos nous jardins interiors d’illa, un entre Comte d’Urgell, Buenos Aires i avinguda de Josep Tarradellas; i un altre entre els carrers Londres, Buenos Aires, Villarroel i Urgell; així com l’ampliació de la zona verda de la plaça Marcos Redondo. El resultat és que es passa de 4.327m² de verd actual a 8.105m² amb el nou planejament.
També en aquest mateix àmbit, però fora de la MPGM, es planifica la pacificació del Carrer Borrell entre els carrers de París i Londres, així com les ampliacions de voreres d’Urgell i Avinguda Sarrià.


Imatge virtual cruïlla Comte Borrell amb París
Després de l’aprovació inicial, s’inicia un període d’exposició al públic pel termini d’un mes i la publicació de l’acord al BOPB, abans de poder avançar a l’aprovació provisional i la definitiva, que correspondrà a la Generalitat. Després un cop finalitzi tota la tramitació de la MPGM, caldrà tramitar una reparcel·lació per repartir drets i deures entre les parts. És per això que l’inici d’obres del parc de Bombers està previst pel 2028 i la seva posada en marxa el 2030.



