El tramvia ja funciona de Glòries a Verdaguer amb passatge
El nou tram de tramvia, que connecta Sant Andrià de Besòs i Badalona amb l’Eixample, eliminarà diàriament al voltant de 2.000 cotxes de la Diagonal. Inclou tres parades noves, Monumental, Sicília i Verdaguer, i circula per una avinguda Diagonal renovada amb voreres més amples, un carril bici nou i més verd.
El tramvia que uneix les Glòries amb Verdaguer travessa la plaça de Jacint Verdaguer.
La posada en marxa del nou tram entre el parc de les Glòries i Verdaguer impulsa un mitjà de transport públic més ràpid i sostenible i millora les connexions dins la xarxa amb enllaços amb quatre línies de metro i tretze d’autobús.
El nou tram forma part de la línia T4 del Trambesòs i connecta l’estació de Sant Adrià amb Verdaguer sense fer transbordaments. Des d’ara la xarxa del Besòs, que també inclou la T5 i la T6, té 16,1 quilòmetres i 29 parades. En total, el conjunt de la xarxa de tramvia suma 31,2 quilòmetres i 58 parades.
L’horari del tramvia és de diumenge a dijous, de 5.00 a 24.00 hores, i divendres, dissabtes i vigílies de festiu, de 5.00 a 2.00 hores.
La connexió per la Diagonal, més a prop
La segona i última fase de la connexió del Trambaix i el Trambesòs depèn de la tramitació de diversos tràmits.
D’una banda, el projecte executiu de reurbanització entre Verdaguer i Francesc Macià ja està enllestit, i el projecte executiu per instal·lar un nou col·lector en aquest àmbit està en fase de redacció. Tots dos podrien quedar aprovats definitivament durant la primavera del 2025.
Paral·lelament, l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha de tramitar el projecte de la infraestructura i les instal·lacions, que inclourà tres parades noves: Diagonal / Cinc d’Oros, Balmes i Casanova.
Un cop s’hagin tramitat els tres documents, podran començar les obres, que duraran al voltant de quaranta mesos.
Dues persones observen com circula el tram que uneix Glòries amb Verdaguer.
Detall de la capçalera d'un dels tramvies que ja circula entre Glòries i Verdaguer.
