Districte de Sants-Montjuïc

Comencen els treballs per construir les pantalles perimetrals sota l’interior de la plaça d’Espanya, mitjançant maquinària de grans dimensions, sobretot mirant cap a l’avinguda de Paral·lel. Aquestes tasques comporten noves implantacions en superfície i afectacions viàries a la rotonda, que s’implanten gradualment les nits del 13 i del 14 de gener, i es mantindran com a mínim fins al març. Els sis carrils de la rotonda es redueixen per l’esquerra a cinc o quatre. La parada d’autobús situada a la zona central de la Gran Via de les Corts Catalanes, costat Llobregat, davant de la boca de l’estació dels FGC, es trasllada a l’avinguda de la Reina Maria Cristina. També s’incrementa l’ocupació de la vorera de la cantonada entre el lateral de la Gran Via i la plaça d’Espanya, tot i que deixant sempre el pas lliure de vianants entre la banda Montjuïc de la Gran Via i l’avinguda Maria Cristina.

La nit de dimecres, 15 de gener, s’implanten les restriccions de trànsit al lateral mar de la Gran Via de les Corts Catalanes en sentit Besòs, abans d’arribar a la plaça d’Espanya. Primer, es tanca la sortida dels vehicles privats des del tronc central cap als carrils laterals: fins al 12 de febrer, només els busos podran arribar a la plaça d’Espanya (els taxis del tronc central també hauran de seguir cap al túnel sota la plaça). Des del lateral de la Gran Via, passada la cruïlla del carrer de Sant Germà, es deixa només un carril de circulació fins al carrer de Mèxic, on tots els vehicles han de girar a la dreta cap a Montjuïc i la Font de la Guatlla. De fet, els dos carrils del carrer de Mèxic seran aquests dies de pujada, com a mínim fins al carrer de Sant Fructuós.

La sortida de vehicles del barri de la Font de la Guatlla cap a la plaça d’Espanya s’ha de fer aquests dies directament des del carrer de Sant Germà, agafant el tronc central i passant pel túnel. Per entrar al barri, es recomanen els carrers de la Font Florida, de Mandoni, de Sant Paulí de Nola o de Santa Dorotea, sense arribar al desviament del carrer de Mèxic.

El motiu d’aquest tall és completar la canalització, entre el carrer de Mèxic i la plaça d’Espanya, per a la connexió elèctrica de la tuneladora de l’L8. Dissabte 25 de gener s’aprofitarà per enderrocar el tram final de la mitjana entre el tronc central i el lateral de la Gran Via, així que aquell dia també s’afectarà el carril dret del tronc central.

La nit del diumenge 12 de febrer, el tram final del lateral de la Gran Via recuperarà l’accés des del tronc central i dos carrils de circulació, però el carril de més a la dreta romandrà tancat a partir del pas de vianants. La parada d’autobusos s’avançarà i, en lloc d’estar just abans d’entrar a plaça, serà abans d’aquest pas de vianants que creua cap a la illeta on hi ha l’estació de Bicing i la boca de la dels FGC. Mentre s’enderroca la vorera entre el carrer de Mèxic i la plaça d’Espanya, fins al 5 de març, hi quedarà tot just un pas estret i quedarà anul·lat el pas de vianants més proper a la plaça.

Pel que fa a les parades d’autobusos al voltant de la plaça d’Espanya, la de l’Aerobús es trasllada al lateral de sortida en sentit Besòs, davant de la comissaria de policia. La línia D40 es limita al carrer de la Diputació. La parada del Bus Turístic es trasllada a la banda Llobregat de l’avinguda de la Reina Maria Cristina, un cop passada la Torre Veneciana.

Per explicar tota aquesta nova fase de les obres de perllongament de l’L8 a la plaça d’Espanya, el Departament de Territori i Infraestructures.cat convoca el veïnat a una reunió informativa dilluns, 20 de gener, a les 17.30 h, a la sala d’actes de l’Institut Municipal d’Educació de Barcelona, que és allà mateix a la plaça d’Espanya, 5. Podeu inscriure-vos per assistir-hi presencialment o bé per connectar-vos-hi en línia seguint aquests enllaços directes.