Acció de Govern2023 — 2027

El projecte d'urbanització suposa la substitució de l'urbanisme tàctic que s'havia desplegat a sobre del túnel de Glòries en aquest àmbit per una solució definitiva i estructural que facilita el canvi de traçat del tramvia, el desdoblament de la via i el canvi de la catenària pel sistema de captació de corrent subterrani.

Amb aquesta intervenció es dona lloc a un passeig central de 21 metres d’ample (al tram de la Gran Via entre Badajoz i Bilbao), amb nous arbres que faran ombra a les zones de jocs infantils i als bancs, i es mantindran els elements de cal·listènia. La vorera al costat dels edificis d’habitatges també creixerà dels cinc metres actuals fins als 7,35 metres.

Per als vehicles hi haurà un carril de circulació a banda i banda del passeig pensat perquè el comparteixin tant els cotxes i motos dels veïns com els serveis i les bicicletes i patinets. A les cruïlles amb els carrers transversals i amb els accessos al centre comercial, seguint la filosofia dels eixos verds de l’Eixample, es crearan espais més amplis amb usos diversos. El més gran serà a la cruïlla amb el carrer dels Escultors Claperós,
on es donarà peu a possibles actes temporals, com ara fires i festes del barri.

Quan s’acabi el costat muntanya (estiu del 2025), tocarà afrontar la segona fase, el costat mar de l’avinguda, on es durà a terme el desdoblament de les vies del tramvia, que en aquell tram circulen en via única. Es tracta d’una millora de la infraestructura, fonamental per a la futura connexió del Trambaix i el Trambesòs per la Diagonal. Està previst que les obres d'aquesta segona fase acabin el 2027.