L’Ajuntament de Barcelona i la Sagrada Família creen dos grups de treball per gestionar l’impacte del temple en l’entorn

27/11/2014 | Imprimeix

Temps estimat de lectura: 5 minuts

L’Ajuntament de Barcelona i la Fundació de la Junta Constructora del Temple Expiatori de la Sagrada Família han acordat la creació de dos grups de treball per a l’estudi i implantació de diverses mesures que permetin gestionar adequadament l’impacte que suposa el fet de comptar amb un dels monuments més visitats del món al bell mig de la ciutat de Barcelona.

La voluntat d’ambdues parts és la de poder desenvolupar accions que permetin un millor encaix del projecte de la Sagrada Família en el teixit urbà de l’entorn. Els dos grups de treball estaran formats per representants de les diverses àrees implicades del Consistori i de la Fundació i cadascun d’ells assumirà l’estudi de mesures sobre:

• Futur del temple i ordenament urbanístic: s’encarregarà del disseny i la planificació de les actuacions urbanístiques que han de tenir lloc a llarg termini a la Sagrada Família i el seu entorn.
• Gestió de l’impacte dels visitants del temple a l’entorn: aquest grup és per proposar actuacions a curt i mig i llarg termini que ajudin a reduir i ordenar l’impacte que tenen els visitants al temple i en el seu entorn més immediat.

Paral·lelament, es constituirà el proper 15 de desembre un grup de treball dins de la comissió de seguiment del consell de barri de Sagrada Família per tal de treballar les propostes que es poden dur a terme en l’entorn del temple per reduir els efectes que la massiva presència de visitants té en la qualitat de vida dels veïns. En aquest espai de treball participaran, a més del Consistori, els veïns, comerciants i les entitats de l’entorn.

A més, des de fa ja uns mesos, l’Ajuntament està treballant amb els grups polítics i els veïns les actuacions urbanístiques que s’han de dur a terme tant al temple com al seu entorn més immediat fins a la finalització de les obres d’aquest projecte d’Antoni Gaudí al si del grup de treball pels entorns de la Sagrada Família.

 

Més mesures per pal·liar els efectes de la presència de visitants en l’entorn de la Sagrada Família

El govern municipal de l’Ajuntament de Barcelona, conscient de la pressió que l’alt volum de visites al temple de la Sagrada Família exercia en els veïns de l’entorn, va elaborar a principis de mandat una proposta de reordenació dels autocars turístics en aquest àmbit. Aquesta proposta era un compromís assolit pel nou equip de govern municipal per millorar la qualitat de vida d’aquells veïns que viuen al costat d’un dels monuments més visitats de la ciutat i un dels més visitats del món.

Aquestes actuacions donaven resposta a una antiga demanda veïnal i suposen la creació d’una zona d’exclusió d’autocars en l’entorn més proper a la Sagrada Família i implicaven diverses actuacions per adaptar l’espai públic a aquesta prohibició, tot creant zones d’encotxament i desencotxament i itineraris per anar des d’aquestes zones fins al mateix temple.

El nombre de visitants al temple i el seu entorn s’ha anat incrementant des de l’aplicació d’aquestes mesures i, tot i que aquestes han alliberat la zona de molta pressió, la situació precisa de noves iniciatives que garanteixin el benestar dels ciutadans de l’entorn. Per aquest motiu, l’Ajuntament de Barcelona començarà a implantar diverses mesures a curt termini i començarà a estudiar de manera consensuada d’altres que s’haurien d’aplicar a mig i més a llarg termini. Totes les actuacions que es duguin a terme es treballaran amb els veïns i comerciants de l’entorn, la fundació del Temple i els operadors turístics.

Aquestes accions formaran part d’un pla d’acció municipal que té com a principal objectiu donar resposta a la situació de manera integral abordant les diverses problemàtiques des de tots els àmbits (ordenació de l’oferta turística, de la mobilitat de vehicles, en transport públic i de vianants, ordenació i control de l’activitat comercial i econòmica derivada i ordenació urbanística de l’entorn).

Les actuacions que es desenvoluparan a curt termini són:

• Estudiar mesures per a l’ordenació i millora de l’operativa de visites del temple: sincronització d’itineraris amb portes d’entrada i sortida, millora de la gestió i del seu impacte en l’entorn de les cues d’accés al recinte del temple i operativa de venda d’entrades, horaris…
• Millora del sistema d’ordenació d’aparcaments d’autocars i servei d’informació de places lliures als aparcaments.
• Ja s’ha traslladat la parada de taxis en cordó del carrer Sardenya.
• Pla regular d’inspecció per tal que tant botigues de venda de records i altres activitats com els vetlladors i les terrasses ajustin les seves activitats a les normatives municipals.
• Pla Especial de Regulació d’habitatges d’ús turístic i continuïtat del pla de xoc del districte amb atenció especial als problemes de convivència.
• Pel que fa a l’ordenació urbanística de l’entorn, començar a treballar el Pla Especial del Temple i els entorns.
• Estudi de l’oferta i les possibles necessitats de nous equipaments en el barri.
• Elaboració d’un Pla estratègic del comerç del barri de la Sagrada Família

Pel que fa a actuacions a mig termini, s’estudiaran diferents actuacions com són:

• Estudi per a la diversificació dels punts d’accés a la zona d’influència del temple.
• Estudiar la segregació d’itineraris per determinats formats de grups i la limitació de persones per grup.
• Estudi de la millora de l’espai útil de les voreres que reben més pressió pel pas dels visitants de camí cap al temple i determinació d’actuacions que millorin l’espai disponible.
• Repensar el format i/o la localització de les cabines de Turisme de Barcelona.
• Estudi de la diversificació de les zones de bus per generar itineraris diferents, estudiar modificacions de tarifes de la Zona Blava Bus i del sistema d’aparcaments d’autocars.
• Estudiar actuacions pel que fa parades i recorreguts del bus turístic per reduir l’impacte en l’entorn.
• Gestió i canalització de fluxos prèviament a l’arribada i incentivar l’ús d’altres sortides de Metro.
• Redissenyar la senyalització d’itineraris de connexió amb altres punts, establir punts de trobada dels grups i establir punts d’explicació de grup.
• Implantar la figura de l’agent cívic en l’entorn més immediat del temple per poder garantir un bon ús de l’espai públic i que redistribuiran els fluxos de visitants per tal de que generin les mínimes molèsties possibles en els veïns de l’entorn.
• Estudis de pacificació dels carrers Marina, Sardenya, Provença; i estudi d’ampliació de voreres a Mallorca i Sardenya; millorar l’amplada útil de les voreres de l’entorn amb una reordenació del mobiliari urbà.
• Desenvolupar el pla estratègic de comerç del barri de Sagrada Família que s’està redactant ara mateix.
• Estudiar fórmules per tal que part dels beneficis que es deriven de l’activitat turística puguin revertir en el propi barri i en la millora de la qualitat de vida dels veïns.
• Desenvolupament del Pla Estratègic de Turisme de Barcelona i de l’Eixample.

Pel que fa al llarg termini, les propostes a analitzar serien:

• Estudi de manera participada del sistema d’aparcaments d’autocars.
• Taula de treball amb els operadors turístics per redissenyar la seva oferta.
• Estudi per a la millorar els accessos en metro.
• Anàlisi i accions relacionats amb el control de la implantació d’establiments orientats al turisme per preservar de la identitat del barri i el seu comerç de proximitat.
• Increment de l’espai verd lliure a disposició dels veïns.