La connexió de les xarxes de tramvia

23/03/2016

Temps estimat de lectura: 1 minut

– Els estudis tècnics, elaborats per més de 50 professionals, han analitzat les diferents opcions per unir les dues xarxes de tramvia

– Els treballs han consistit en elaborar una diagnosi sobre les alternatives de traçat, la demanda esperada, els impactes sobre el trànsit, els impactes ambientals i una avaluació social, econòmica i ambiental

– Les opcions de connectar els tramvies per Provença i amb túnel per la Diagonal són les dues alternatives que presenten un major cost d’inversió a 30 anys, de 210 M€ i 475 M€ respectivament

– A nivell de demanda els escenaris del tramvia en superfície i en túnel per la Diagonal són els que capten més viatgers, amb 222 mil usuaris i 236 mil respectivament, i totes dues opcions permetrien retirar més de 12 mil vehicles diaris de la circulació

– Els estudis tècnics conclouen que l’alternativa que millor respon als diferents paràmetres avaluats és la connexió del tramvia en superfície per la Diagonal, en el tram comprès entre Francesc Macià i Glòries

– El Govern municipal iniciarà ara un procés de diàleg amb els grups polítics i la ciutadania per donar a conèixer aquests treballs i sumar el màxim consens al projecte

Descarregar document en format PDF

Paraules clau
Tramvia/