Les obres de millora de la connectivitat del pont del carrer de Santander permetrà una millor connexió entre els barris de la Verneda i la Pau i del Bon Pastor amb una nova infraestructura accessible i inclusiva que facilitarà els desplaçaments a peu i amb bicicleta.
Els treballs, que començaran al setembre i duraran 17 mesos, implicaran la inversió d’un pressupost de 9,92 milions d’euros amb el cofinançament de fons europeus FEDER.
Sessió informativa sobre l’inici de les obres del pont de Santander
Dilluns 12 de setembre del 2022, a les 18 h
Biblioteca Gabriel García Márquez (c. del Treball, 219)
Actualment, el pont només admet el pas de vehicles i la passera adjacent no és accessible per a persones amb mobilitat reduïda. Amb les obres, la infraestructura que permet salvar les vies de tren que hi ha entre els districtes de Sant Andreu i de Sant Martí passarà a ser un nou pont accessible, segur i permeable que promourà els desplaçaments a peu i en bicicleta.
El nou pont tindrà voreres àmplies, d’entre 3,3 i 4,5 metres, un carril bici unidireccional a cada banda, un nou pas de vianants i un carril de circulació per sentit. Per poder-hi ubicar aquests elements es construiran unes passeres adjacents al pont actual i s’aconseguiran espais més generosos. A més, un pendent màxim del 6% el faran del tot accessible i s’hi plantaran arbres i parterres, mentre que es renovaran la xarxa d’enllumenat i semàfors, la xarxa de reg i els serveis i s’hi instal·laran punts wifi.
Una iniciativa ciutadana que va arribar al Ple
El plenari del Consell Municipal va aprovar per unanimitat el desembre del 2019 una proposta d’iniciativa ciutadana perquè el Govern municipal comencés els tràmits per al projecte de construcció del pont. La iniciativa es va poder presentar gràcies a les 4.458 signatures vàlides que es van recollir per demanar la millora del pont, seguint el que estableix el Reglament de participació ciutadana.
Es va impulsar a través de la comissió promotora, formada per l’Ass. de Veïns i Veïnes Sant Martí de Provençals, l’Ass, de Veïns i Veïnes Trajana, l’Ass. de Veïns i Veïnes La Palmera Centre, l’Ass. de Veïns i Veïnes La Pau i l’Ass. de Veïns i Veïnes Verneda Alta, dos representants de la qual la van defensar davant de les regidores i els regidors.
Un model de ciutat que uneix barris
La millora del pont s’emmarca en el model de ciutat que s’està desenvolupant a través del pla Superilla Barcelona, que inclou actuacions per recosir els barris històricament allunyats per barreres i cicatrius urbanes. La intervenció contribuirà a revitalitzar urbanísticament la zona de polígons dels entorns i a obrir la ciutat al Besòs, un altre objectiu i compromís ferm del Govern municipal.
