Laia Bonet actualitza dades sobre l’evolució de les etiquetes ambientals dels turismes que circulen a la ciutat
Dimecres 13 de desembre, a les 11.30 hores (vestíbul de Sant Miquel, Ajuntament de Barcelona)
Ajuntament de Barcelona
Dimecres 13 de desembre, a les 11.30 hores (vestíbul de Sant Miquel, Ajuntament de Barcelona)
Dimecres 23 de març, a les 11.00 hores (Consulat de Mar, Ajuntament de Barcelona)
Dilluns 14 març, a les 12.00 hores (sala Lluís Companys, Ajuntament de Barcelona)
L’alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, i el vicepresident del Govern de les Illes Balears i conseller de Transició Energètica, Sectors Productius i Memòria Democràtica, Juan Pedro Yllanes, han acordat, després de la reunió que han mantingut aquest dijous a l’Ajuntament de Barcelona, treballar per ampliar el desplegament de la Zona de Baixes Emissions als seus territoris davant l’emergència climàtica i poder complir amb els objectius marcats tant per la Unió Europea com per la Llei de Canvi Climàtic i Transició Energètica del Govern de l’Estat.
Dimecres 17 de juny, a les 11.30 hores (AMB)
A partir de demà, 1 d’abril, les furgonetes (vehicles N1) sense distintiu ambiental de la DGT no podran accedir ni circular per la ZBE Rondes BCN en l’horari restringit, és a dir, de dilluns a divendres laborables de 7 a 20 hores. A dia d’avui, aquestes representen un 0,88% del parc circulant de la ciutat i el 7% de totes les furgonetes que es desplacen per Barcelona. La xifra s’ha reduït de manera progressiva des de l’inici de la definició de la ZBE Rondes BCN, l’any 2017, quan les furgonetes sense etiqueta suposaven el 3,5% del parc circulant. Un gran nombre d’aquesta tipologia de vehicles sense etiqueta tenen més de 15 anys d’antiguitat.
Les ciutats liderades per Sadiq Khan (Londres), Anne Hidalgo (París), Giuseppe Sala (Milà) i Roberto Gualtieri (Roma), han promogut una Carta Oberta de suport a la implementació i desplegament de la Zona de Baixes Emissions de Barcelona.