Obres. Pavimentació del carril bus del carrer Casanova
Començaran el 20 de juliol i duraran un mes i mig
Urbanisme. Després d’analitzar la inversió econòmica i el termini que suposaria cobrir la ronda de Dalt en tots els trams, ara es treballarà amb entitats i veïnat per definir el projecte que es tirarà endavant.
L’Ajuntament ha tirat endavant un conjunt d’actuacions els últims mesos que signifiquen un pas endavant important en la rehabilitació i dinamització del recinte fabril de Can Batlló.
Es posa en valor el caràcter patrimonial del recinte industrial, es millora la zona verda i es dóna resposta a les noves demandes d’equipaments.
L’edifici modernista ha començat el seu darrer any d’actuacions, que es preveu que acabin a finals del 2017. Es tracta d’una remodelació emblemàtica que resultarà amb una construcció de quatre plantes, les marquesines del mercat dominical, les quatre places exteriors de l’edifici i la pacificació dels carrers Tamarit i Comte Borrell.
L’entorn del mercat de Sant Antoni guanyarà espais nous per al gaudi del veïnat, ja que la confluència entre els carrers de Tamarit i del Comte Borrell serà una zona pacificada. Aquesta és una proposta municipal que ha estat validada en el marc del procés participatiu “Omplim de barri el mercat”, en què han pres part unes tres-centes persones, entre veïns, paradistes i membres d’entitats. També s’ha consensuat el desmuntatge de l’envelat del carrer del Comte d’Urgell –tot i que encara s’ha de decidir on es farà el mercat dominical que allotja— i la instal·lació d’una aula de cuina dins del recinte del mercat.
La superilla de Sant Martí, situada entre els barris del Poblenou i del Parc i la Llacuna del Poblenou, delimitada pels carrers Badajoz, Pallars, Llacuna i Tànger, és una realitat després que s’hagin implantat els canvis necessaris en la mobilitat. L’objectiu de la superilla és humanitzar la zona, fer que la ciutat sigui més sostenible i guanyar espai per a la ciutadania.
La tinenta d’alcaldia d’Ecologia, Urbanisme i Mobilitat ha presentat les 53 obres i actuacions previstes a la ciutat per a aquest estiu. Es concentraran durant els mesos de juliol i agost i suposaran una millora de l'espai públic, els serveis, les infraestructures i la mobilitat. Janet Sanz: "Impulsem aquestes actuacions per millorar la vida de la gent i fer-la més còmoda"
Les obres de condicionament de l’espai, que van començar fa dos anys, han consistit en l’endreçament del dipòsit i en la millora de la qualitat acústica per poder-hi acollir tot tipus d’actes culturals. També s’ha volgut donar valor a l’espai, sense perdre l’ànima original de l’antic dipòsit, remarcant-ne el tipus de construcció a partir de la il·luminació.
S’inicien els treballs de reurbanització del carrer Pere IV entre els carrers de Roc Boronat i Bilbao, que duraran un any i convertiran aquest tram en un entorn més agradable, pacificat i amb prioritat per al vianant i les bicicletes.
La transformació del carrer de Pere IV, al districte de Sant Martí, ja està en marxa. En una primera fase s'actuarà entre el tram comprès entre els carrers de Roc Boronat i Bilbao. Les obres, que començaran a l’abril i duraran 15 mesos, transformaran el carrer en un entorn més agradable, pacificat i amb prioritat per al vianant.
La línia 9 Sud ja està en funcionament i uneix Barcelona amb les dues terminals de l’aeroport. El nou tram de l’L9 té 15 estacions, 6 de les quals connecten amb altres línies del metro, dels Ferrocarrils de la Generalitat i de Rodalies.
L’Ajuntament de Barcelona ha iniciat les obres de remodelació i reurbanització de la travessera de Dalt, en el tram comprès entre la plaça de Lesseps i el carrer de l’Escorial, al districte de Gràcia. Aquestes obres continuen la urbanització de la ronda del Mig i s’executaran per fases durant 18 mesos.
Les obres d’estiu han seguit el calendari previst. A 30 d'agost de 2015, de les 64 actuacions planificades, n’hi ha 48 de finalitzades, un 75%. Abans de l’inici escolar aquesta xifra està previst que ascendeixi fins al 90%, i que acabin les intervencions que tenen un impacte més gran sobre la mobilitat.
L’Ajuntament ha coordinat el catàleg de les obres que es faran a la via pública aquest estiu amb l’objectiu de planificar-les i minimitzar les afectacions i les molèsties que causen. Tots aquests treballs han de contribuir a millorar la qualitat de l’espai públic, dels serveis i de les infraestructures de la ciutat. Les actuacions es concentren als eixos viaris de l’avinguda Diagonal, la Gran Via, l’avinguda Meridiana i la ronda de Dalt.
Recreació virtual de la contrucció dels túnels al subsòl de la plaça de les Glòries, en el marc del procés de transformació de les Glòries d'acord amb el Compromís per Glòries 2007.
Han finalitzat les obres de remodelació de l’avinguda Paral·lel, que han permès guanyar un 56% d’espai per a vianants. L’actuació en el tram comprès entre la plaça Espanya fins a la plaça Drassanes ha incorporat 8.269 m2 més gràcies a la creació de les noves placetes al costat Eixample i a la transformació en espai de vianants de les cruïlles del Poble-sec.
La urbanització provisional té per objectiu dotar l'entorn d'espais per a usos i activitats veïnals i ciutadanes mentre es construeixen els túnels viaris i fins que no es desenvolupi la urbanització definitiva del projecte Canòpia Urbana. Tota la informació en el web www.bcn.cat/glories.
Timelapse sobre l'evolució de les obres d'urbanització provisional de la banda mar de la plaça de les Glòries. S'inicien amb la finalització de la deconstrucció de l'anella (setembre de 2014), per acabar al desembre de 2014, coincidint amb la inauguració del Museu del Disseny del DHUB, en el marc del procés de transformació de l'entorn de Les Glòries.
La plaça de les Glòries està cada cop més plena de vida. Us convidem a anar-hi i gaudir dels nous espais provisionals. En aquest vídeo us expliquem què s'hi pot fer! Tota la informació a www.bcn.cat/glories
El barri del Fort Pienc inaugura el mes de febrer un nou interior d'illa, l'espai d'Anaïs Napoleó, que es diferencia dels altres per estar inspirat en les estances d'un habitatge. El districte té actualment 45 interiors d'illa i al carrer Còrsega 195-197 ja se n'ha projectat un de nou.
Comencen les obres d'urbanització de Can Batlló després d'anys de demanda popular. És un espai que es vol obrir encara més al barri a través de la creació de nous usos ciutadans. Es faran nous aparcaments, blocs d'habitatge públic i s'hi instal•laran les oficines de l'àrea d'Hàbitat Urbà.
La plaça del Sol està immersa en les obres de remodelació que han de fer un rentat de cara a aquest espai. L’actuació més visible és l’eliminació de la pèrgola, però les obres també inclouen la renovació del paviment, del mobiliari urbà i de l’enllumenat. Està previst que la nova plaça estigui llesta al desembre.
Les intervencions que ara es porten a terme inclouen la reordenació de les parades d'autocars turístics i la modificació de dos passos de vianants situats al tram central de l’avinguda per tal de facilitar el creuament de la via. També s’implanta una nova senyalització per a vianants a tot l’entorn, per afavorir itineraris a peu per tota la zona.
Iniciem el mes de setembre amb un avenç considerable de les grans obres que es duen a terme, amb d’altres de menors de finalitzades i el trànsit normalitzat a la ciutat. L'Ajuntament dóna per acabades les 25 actuacions de millora que s’han fet a la xarxa viària durant l’estiu, de les 130 que es fan a tot Barcelona.
Les obres d'estiu permetran avançar les actuacions iniciades als eixos viaris de l'avinguda Diagonal i del Paral·lel, el carrer de Balmes, el passeig de Sant Joan i les Glòries. El punt més conflictiu serà la cruïlla entre el carrer de Balmes i l'avinguda de Diagonal al confluir-hi durant uns dies d'agost dues actuacions.
Els veïns dels districtes de Gràcia i de Sarrià-Sant Gervasi ja disposen de 7.600 metres quadrats d'espai de lleure després de 8 mesos d'obres.
Els veïns i veïnes poden gaudir ara d'un espai de trobada nou de 3.000 metres quadrats, configurat com a plaça oberta als carrers d'Escolapi Càncer i Sant Feliu de Codines. L'espai reneix completament transformat, amb l'objectiu de regenerar la zona i convertir-se en un eix cívic.
Els veïns d'Horta han celebrat aquest cap de setmana la reobertura de la plaça d'Eivissa, reurbanitzada per donar prioritat als vianants.
El diumenge 15 de juny té lloc el canvi de fase en les obres d'enderroc de l'estructura costat muntanya de les Glòries, un cop completat l'enderroc de la banda mar i la urbanització de la Gran Via en superfície. Així doncs, s'obre al trànsit la sortida de Barcelona per la Gran Via per la seva calçada definitiva en superfície i, per tant, el trànsit per dalt de l'anella viària quedarà suprimit definitivament. Durant tot el cap de setmana tenen lloc els treballs previs de senyalització horitzontal i vertical. Més informació a www.bcn.cat/glories.
Recreació virtual del procés d'execució de les diferents fases de la reforma de l'avinguda Diagonal, en el tram comprés entre la plaça Francesc Macià i el passeig de Gràcia. Per més informació, www.bcn.cat/diagonal
La ciutat s’ha dotat d’un pla director de les TIC que ha de servir per ordenar el desplegament d’infraestructures "smart" a l’espai públic.
S'ha aprovat i licitat el projecte d'urbanització de la coberta de les vies de Sants, que es convertirà en un nou pulmó verd i espai de passeig.
Les obres tenen per objectiu convertir la zona en un nou espai del centralitat del Raval i inclouen l'ampliació de la part posterior del mercat de la Boqueria.
Situada a Gran Via de Carles III amb Travessera de Les Corts, regula automàticament el flux de vianants i vehicles en funció de la demanda que hi hagi en cada moment. El sistema incrementa la seguretat viària i redueix els temps d'espera amb el semàfor en vermell.
L'avinguda del Paral·lel encara la seva remodelació, uns treballs que la convertiran en una via de referència a la ciutat, amb més espai per als vianants. Es contempla la creació de sis noves places a les actuals illetes al costat Eixample, el trasllat del carril bici al centre de la via i la millora de la il·luminació.
Situat al carrer Calàbria 66, l'edifici albergarà equipaments municipals i espais veïnals. La primera fase consisteix en buidar l'interior i enretirar elements de l'estructura.
La proposta guanyadora pren el nom de 'Canòpia Urbana', i el jurat l'ha triat per unanimitat perquè crea un espai amb caràcter propi sense precedents a la ciutat.
La reforma de la Diagonal s'aborda en una sola fase en el tram comprès entre les places de Joan Carles I i Francesc Macià. Està previst que les obres comencin aquest primer trimestre de 2014. S’amplien les voreres, s'hi ubica un carril bici, aparcaments de motocicletes i un carril per a vehicles de serveis per facilitar la càrrega i descàrrega de mercaderies. Els carrils centrals es mantenen tal com fins ara per garantir la mobilitat en transport privat. Tot plegat perquè la nova Diagonal esdevingui un carrer amable per caminar-hi i se'n potenciï el comerç.
Les obres, que comporten l'eliminació del pas soterrat existent a l'altura del carrer Muntaner, tenen per objectiu convertir aquest tram en un bulevard amb més espai per al transport públic i per als vianants, amb voreres més amples, un increment dels passos zebra, escales mecàniques al carrer Berlinès i la millora del carrer Camp (entre la ronda del Mig i el carrer Sant Màrius). Amb aquesta actuació es completa la remodelació de la ronda General Mitre des de la plaça Lesseps fins a la Via Augusta.
Voleu tenir localitzades sobre el plànol les obres que s'estan fent a Barcelona? En aquesta secció les podreu trobar, per la ubicació o pel tipus d'obra. A més, podreu consultar les dades bàsiques sobre l'actuació que hi té lloc.
Projecte cofinanciat pel Fons Europeu de Cohesió
