Al març de 2003 es van instal·lar 8 radars a les vies de circumval·lació (rondes) de la ciutat de Barcelona.
Per avaluar l’efectivitat d’aquest programa es van dur a terme una avaluació de resultats i una avaluació econòmica. Es va dissenyar un estudi quasi-experimental de sèries temporals amb grups comparació tenint en compte el nombre de persones lesionades, el número de persones mortes, el número de col·lisions amb víctimes i el cost econòmic.
Per a més informació sobre l’avaluació i/o els resultats d’aquesta pot consultar la fitxa tècnica o altres productes de l’avaluació.
