El 30.º Foro Barcelona de Seguridad Vial reflexiona sobre los retos de la IA en la movilidad
La 30.ª edición del Foro Barcelona de Seguridad Vial ha tenido lugar esta mañana en el CaixaForum, con el título “La inteligencia artificial: retos para la seguridad vial”.
La jornada ha empezado con la ponencia inaugural del profesor de filosofía Joan Garcia del Muro, que ha vinculado la inteligencia artificial (IA) a la sostenibilidad, la privacidad de los datos, la inclusión, el respeto por la autonomía humana, el establecimiento de responsabilidades, la reducción de la siniestralidad y la transparencia.
La primera mesa redonda ha profundizado en los modelos predictivos para avanzar hacia una movilidad más segura anticipando riesgos, mejorando la gestión del tráfico y previniendo conductas temerarias.
La segunda mesa se ha centrado en la IA en la asistencia vehicular y en cómo esta tecnología puede mejorar no solo la seguridad, sino también la experiencia y la eficiencia en la conducción.
Para pasar de la teoría en la práctica, el cuerpo de los Mossos d’Esquadra ha presentado un caso práctico: la implementación de la tecnología DSRC para garantizar el control de los vehículos pesados que circulan por la red viaria, siguiendo los criterios de seguridad y movilidad sostenible.
A pesar de todas estas ventajas, la jornada también ha puesto de manifiesto los retos pendientes de la IA, como son una ética robusta y la protección de los datos.
El Foro Barcelona de Seguridad Vial lo organizan anualmente el Ayuntamiento de Barcelona, el Servicio Catalán de Tráfico, el RACC y Prevención de Accidentes de Tráfico, P(A)T.
