Barcelona continúa la ampliación y mejora de la red de carriles bici. En línea con los objetivos del Plan de Movilidad Urbana (PMU) 2024 el Gobierno municipal sigue potenciando los desplazamientos a pie, en transporte público y en bicicleta y por eso trabaja en la construcción de 32,6 kilómetros nuevos de carril bici y en la mejora de 11, 7 kilómetros ya existentes. El objetivo es llegar en el 2023 con una red total de 272,6 kilómetros.
Dentro de este proyecto de implantación de nuevos carriles bici, ayer entró en servicio el nuevo tramo de carril bici de la Gran Via de les Corts Catalanes, entre la calle Pau Claris y la calle de la Marina. La intervención ha servido para bajar el actual carril bici de la acera y crear dos nuevos carriles segregados en la calzada lateral. El nuevo carril incluye zona adelantada para bicicletas ante el paso de peatones y permitirá mejorar la conexión con la red ciclista de Gerona y Sicilia. Los próximos días se acabará de despintar el carril bici situado en la acera.
Próximas puestas en servicio Ya han empezado las obras por bajar de acera a calzada el carril bici de la avenida Diagonal, entre el Paseo de Gràcia y el Paseo de Sant Joan. Con esta intervención también se recupera la acera para el peatón y se construyen dos carriles bici segregados unidireccionales por bicicletas, situados en las calzadas laterales. En el marco de este mismo proyecto se aprovechará para alargar los actuales carriles bici de Pau Claris y Roger de Llúria hasta la calle Córcega.
Aparte, a principios de marzo finalizaron las tareas para implantar un carril bici unidireccional en la calle Nápoles, entre la Travessera de Gràcia y la calle Provenza. Se trata de un nuevo tramo de carril bici que permite incrementar la conectividad de la red ciclista en sentido mar. Próximamente, está previsto ejecutar el tramo que resta, entre las calles Provenza y Valencia.
Los próximos días también está previsto abrir a la circulación el carril bici de la avenida Diagonal, entre la plaza Pío XII y la facultad de Empresariales. Con esta actuación se completa y mejora el carril bici de la avenida Diagonal permitiendo la conexión con el carril bici de Esplugues. En algunos tramos se ha bajado el actual carril bici de acera a calzada y en otros se ha creado nueva infraestructura ciclista segregada y bidireccional. De esta manera se destina la calzada lateral para la bicicleta en los tramos Pivotes XII – jardines de Pedralbes y jardines Pedralbes – facultado de Empresariales; delante de los jardines se crea un nuevo carril bici en acera diferenciado de su pavimento que se transforma en un espacio compartido con peatones en el punto de acceso a los jardines. La actuación también se ha aprovechado para implantar un gran número de aparcabicicletas y para ampliar aceras entre la calle John M. Keynes y la facultad de Empresariales.
Otro de los tramos de carril bici que está previsto que entren en servicio en abril es el de la Ronda Guinardó, entre las calles Vinyals y Cartagena. Finalmente, se siguen realizando mejoras en el carril bici del paseo de la Zona Franca.