Barcelona fa un pas més en la reconversió tecnològica i ambiental de la xarxa d’autobusos urbans amb la implantació de carregadors ultraràpids a les parades terminals de les línies H12 i V15 perquè l’any vinent hi puguin circular vehicles articulats 100% elèctrics d’emissió zero.
Ja s’ha celebrat el primer consell de barri per tal d’aclarir els dubtes dels veïns i explicar en detall el funcionament d’aquest nou servei a l'àrea d'El Farró-Galvany, com el que ja existeix a Montbau i Torre Baró- Vallbona
Les obres, que suposen una inversió de 15 milions d'euros, permetran reduir el nombre d'incidències, solucionar el problema de vibracions en diversos sectors, proporcionar un major confort i millorar les freqüències en un futur proper
El càlcul, que agafa com a referència el passatge de metro i bus del 2019, mostra l’impacte ambiental que provocaria que els usuaris haguessin realitzat aquests trajectes en vehicle privat
El pagament i validació del bitllet senzill d’autobús amb targeta bancària està disponible des d’avui a les línies V3 (Zona Franca - Can Caralleu) i 46 (Aeroport – Plaça d’Espanya), en una primera fase, abans que s’estengui a tota la xarxa de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) els pròxims mesos.
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) adequarà aquest cap de setmana el servei de la xarxa de metro de manera que les nits de dissabte a diumenge i de diumenge a dilluns (que és festiu) els trens circularan una hora més, fins a la 1 de la matinada.
A partir del dilluns 13 de setembre, a les línies convencionals de metro (L1-L5, les de més càrrega de passatge) a l’hora punta (de 6 a 10 del matí) hi circularan cinc trens més que la setmana actual i dos trens més que en les mateixes dates del 2020. A partir del dilluns 20, un cop finalitzin les actuacions nocturnes de renovació d’infraestructura que limiten la capacitat de la línia 1, el diferencial respecte de l’any anterior serà de sis trens més distribuïts per les línies 1, 4 i 5. A la tarda, a partir de les 17 hores, amb el nou curs circularan cinc trens més que fa un any en la mateixa franja.
La nova presidenta ha ressaltat que "TMB i el seus treballadors són el millornexemple del que volem per al futur: un transport públic sostenible, innovador i al servei de la ciutadania"
TMB i l’Ajuntament de Barcelona han començat avui la campanya informativa per explicar els detalls del desplegament de les tres noves línies d’autobús (180, 182 i 183) que substitueixen les gestionades per Sagalés amb la marca Bus Nou Barris (80, 81, 82 i 83) així com la modificació de la 62 i l'extensió del bus a demanda al sector de Vallbona nord.
El document, ampliat després del procés consultiu, inclou un protocol intern d’actuació i mesures com la videovigilància en els autobusos, que ja s’està implantant.
L'innovador vehicle ha arribat aquesta setmana al dipòsit de TMB alhora que l'estació de subministrament ha començat la primera producció comercial d'H2 verd d'Espanya
Una campanya anima a denunciar qualsevol comportament discriminatori i posa a disposició dels afectats els canals d’emergències de les xarxes... View Article
La comanda de 50 trens, per import de 318,85 milions d'euros, és l'operació de compra de material mòbil ferroviari més important de la història de TMB i permetrà eliminar tot l’amiant dels vehicles del metro
Les valoracions del servei de bus (8,17) i metro (7,86) de TMB assoleixen nous rècords durant la pandèmia. El Consell d’Administració de TMB aprova la Memòria de Sostenibilitat 2020 del grup, que aconsegueix tancar l’exercici equilibrant els resultats econòmics malgrat l’impacte de la Covid
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha presentat un protocol de prevenció, detecció i intervenció contra l’LGTBI-fòbia a les xarxes de metro i autobús que busca reforçar-ne la seguretat i desterrar-ne les conductes contràries a la llibertat i diversitat sexual.