La recuperació de passatge al metro i el bus va repuntar a l'estiu i es va accelerar els últims mesos de l'any, fins a assolir els 424,8 milions de validacions segons el tancament provisional
Amb la tornada a la feina després de les vacances d’estiu, a la xarxa del metro de Barcelona ja s’aplica des d’ahir un increment de trens a l’hora punta del matí i de la tarda a les línies 1 i 5, les més concorregudes.
TMB ha fet un gran esforç per incrementar el nombre de trens avançant dues setmanes l’oferta programada per als dies lectius
Dins de l’estratègia d’oferir solucions de transport públic cada vegada més sostenibles i de menys impacte en el medi, la xarxa d’autobusos de Barcelona està realitzant una transició energètica cap a una més gran eficiència i la descarbonització que es desenvoluparà al llarg dels propers anys, en què s’anirà substituint progressivament els autobusos que arribin al final de la vida útil amb nous vehicles propulsats únicament amb energies més netes, com els 69 que es presenten.
TMB i l’Ajuntament han posat en marxa una campanya informativa per explicar els veïns el funcionament del servei i les avantatges del transport de proximitat a demanda
Les xarxes de TMB han ofert la màxima capacitat, i el metro ha reforçat les línies 1 i 5 a l’hora punta del matí, en què el passatge ha augmentat el 17%.
Tal com estava previst, el tram Hospital de Bellvitge - Santa Eulàlia de la L1 reobrirà diumenge, mentre que dilluns es restablirà la circulació de trens entre La Pau i Selva de Mar
Divendres 28 d’agost, a les 11.30 hores (exterior de l’estació de metro de Santa Eulàlia, accés Pont de la Torrassa)
Divendres 12 de març, a les 11.00 hores (Metro Sagrada Família, vestíbul principal de la línia 5, accés Marina / Provença)
Dimecres, 21 d’abril, a les 9.30 hores (vestíbul de l’estació de metro d’Universitat, accés pel centre de la plaça)
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha completat els preparatius per a la posada en servei avui diumenge, 25 de juliol, de l’estació Ernest Lluch de la línia 5 de metro, situada a la carretera de Collblanc en la intersecció amb el camí de la Torre Melina i el carrer d’Ernest Lluch, al límit entre Barcelona i l’Hospitalet de Llobregat. L’estació està intercalada entre les de Collblanc i Pubillla Cases, i serà la número 20 de les situades totalment o en part al terme de l’Hospitalet.
L’activitat de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), el grup públic que gestiona les xarxes de metro i autobusos, genera un valor global de 2.395,6 milions d’euros anuals per al conjunt de Catalunya, 6,5 vegades més del que rep com a aportacions de les administracions, segons ha calculat un estudi pioner de la UPF Barcelona School of Management.
Dijous 1 de setembre, a les 12.15 hores (sortida de l’estació Jaume I (L4), a la plaça de l’Àngel de Barcelona)
Les obres han servit per millorar els fluxos de circulació, l’accessibilitat, la capacitat d’evacuació, el confort i la seguretat general dels usuaris
El document inclou un decàleg i un protocol d’actuació davant els incidents de caràcter sexual o de gènere que tinguin lloc al transport públic
Dilluns 17 de maig, a les 9.30 hores,(Metro Diagonal, vestíbul de la línia 5 de connexió amb la línia 3, accés per rambla Catalunya/Rosselló)
A partir de l’1 de juliol i fins al setembre, l’estació de metro de Trinitat Nova de l’L4 i l’11 quedarà fora de servei per l’execució de les obres de modernització i millora que el Departament de la Vicepresidència i Polítiques Digitals i Territori té en marxa, amb una inversió de 10 MEUR. En conseqüència, quedarà interromput el servei l’L4 entre Via Júlia i Trinitat Nova fins al 31 d’agost i de tota l’L11 entre Trinitat Nova i Can Cuiàs fins al 12 de setembre. Mentre duri aquesta afectació, s’habilitarà un servei d’autobús especial.
Diumenge 25 de juliol, a les 11.00 hores (Estació de metro d'Ernest Lluch, c. Collblanc/pg. del Cementiri)
Una vegada ha finalitzat la prova pilot, són 170 els busos amb les noves càmeres i està previst que durant el 2023 s’acabi el desplegament a tota la flota de bus com a un nou element per a la seguretat dels usuaris i les usuàries, així com per analitzar els nivells d’ocupació i millorar la gestió del servei
Dijous 18 de març, a les 10.30 hores (Estació L5, d’Ernest Lluch, a l’accés a la confluència del carrer de Collblanc amb el passeig del Cementiri)
Dimarts 15 de desembre, a les 10.00 hores (Via telemàtica)
La recuperació de passatge al metro i el bus va repuntar a l'estiu i es va accelerar els últims mesos de l'any, fins a assolir els 424,8 milions de validacions segons el tancament provisional
Divendres 10 de setembre, a les 09.45 hores (plaça Lesseps, al costat de la sortida de metro de la L3)
Dimecres 16 de juny, a les 18.00 hores (Auditori UPF, Balmes 132)
Aquest 1 de setembre, primer dia en què els bitllets incorporaven un preu bonificat, els canals de TMB han venut, fins a les 10 del matí, gairebé 59.000 títols de transport
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha fet un pas més cap a una nova mobilitat amb zero emissions amb la resolució del concurs convocat per subministrar vuit nous autobusos elèctrics de pila de combustible propulsats per hidrogen, els primers destinats al servei regular en una xarxa urbana a Espanya. El guanyador de la licitació ha estat el fabricant portuguès Caetano Bus, que subministrarà els vuit vehicles el 2021 per un import de 6,4 milions d’euros, IVA inclòs.
El primer servei XPRESBus de TMB reduirà a 10-13 minuts els trajectes entre el cor de l’Eixample i Francesc Macià o Glòries a partir del 20 de setembre
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) realitzarà a partir del juliol vinent, durant un any, una prova exhaustiva de l'innovador autobús elèctric Lion's City 18E, un articulat fabricat per MAN que es distingeix per la seva extensa autonomia i zero emissions.
La regidora de Mobilitat i presidenta de TMB, Rosa Alarcón, ha visitat aquest matí l’enllaç de metro de La Pau per comprovar in situ el funcionament del dispositiu. En roda de premsa posterior a la visita, Alarcón ha comentat que aquestes actuacions són imprescindibles per la a millora del Metro. “Ens portaran a fer un transport públic més àgil, eficaç, segur; en definitiva, ens portaran a tenir una millor experiència de viatge.” “Aquest estiu molta gent es quedarà a la ciutat. Per aquesta raó hem reforçat el servei de llançadores i servei de Metro i tindrem un 100% d’increment d’oferta respecte a l’agost de l’any passat per tal que es puguin fer els desplaçaments en transport públic de la forma més segura i eficient”, ha reblat.
Les xarxes de metro i autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona continuen el seu procés de recuperació de passatge. Des del setembre, Metro ha superat alguns dies la demanda del 2019 i Bus ha arribat al 90% de recuperació en alguns dies laborables.
