Antes del proceso de transformación, La Marina del Prat Vermell era un barrio donde predominaba la actividad económica. Sin embargo, contaba con 1.145 habitantes entre los núcleos de Eduard Aunós, la calle de Ulldecona, la colonia Santiveri, la colonia Bausili y las casitas de RENFE.

El planeamiento contempla la transformación progresiva del tejido industrial a un tejido mixto con un 73,37 % de techo para uso residencial (unas 12.000 viviendas) y un 26,63 % para usos no residenciales.

La Marina es una de las grandes reservas de vivienda en la ciudad, donde casi el 50 % del techo residencial previsto tendrá algún tipo de régimen de protección. Se presenta así una oportunidad para incidir en la lucha contra la emergencia habitacional, explotar nuevos modelos residenciales asequibles y mejorar la calidad y estándares de la vivienda pública en la ciudad.

Acciones concretas:

• Aumentar el parque de vivienda protegida: construcción de unas 2.445 viviendas en régimen concertado, 2.714 en régimen general y unos 510 alojamientos dotacionales.
• Impulsar el mercado de vivienda asequible: promover el modelo de cooperativas de vivienda de cesión de uso y viviendas de alquiler asequible por parte de entidades sociales, i acceso a viviendas de los colectivos con necesidades especiales.
• Promover la eficiencia energética y la sostenibilidad en los edificios: fomentar que el diseño, las tipologías y los materiales incorporen adecuadamente la ecoeficiencia.
• Fomentar la diversidad y flexibilidad de usos en los edificios: promover espacios y servicios comunitarios compartidos, aparcamientos de bicicletas.
• Fomentar la mezcla poblacional en las nuevas promociones de vivienda para evitar la generación de un «barrio burbuja» i favorecer la cohesión social.