Abans d'iniciar les primeres obres, l’Ajuntament ja va implementar diverses mesures per millorar la seguretat i la mobilitat de la Meridiana que van sorgir en la diagnosi inicial de l’avinguda i en els processos participatius amb el veïnat. Són accions que intenten resoldre alguns problemes i facilitar l’encreuament dels vianants.

Les execucions van ser les següents:

• Millora de la seguretat viària dels espais de refugi per a vianants, implementant elements de protecció (any 2016).
• Habilitació de dos nous carrils de bus, un per sentit de circulació, entre Fabra i Puig i l’avinguda Rio de Janeiro, amb la conseqüent reducció de l'amplada dels carrils de circulació (any 2017).
• Ampliació de la vorera de la cantonada mar-Llobregat de l’encreuament Meridiana – Fabra i Puig (any 2018).
• Nou pas de vianants entre l’estació de Sant Andreu Arenal i el parc de Can Dragó (any 2018).
• Reducció de l’amplada dels carrils de circulació entre Mallorca i Fabra i Puig per disminuir la velocitat de circulació i, alhora, poder ampliar la mitjana central per millorar l’espai dels refugis i la seguretat dels vianants (any 2018)
• Nou intercanviador d’autobusos interurbans en sentit entrada a la Meridiana, just a l’altura de la Sagrera, a tocar del carrer de Garcilaso, amb l’objectiu de potenciar el transport públic (any 2018).