A través d’aquesta actuació, emmarcada en el nou Pla de Mobilitat del Poble-sec, es vol millorar la qualitat de l’espai públic i donar més protagonisme als vianants.
Per afavorir els desplaçaments a peu, es generaran plataformes úniques elevades a les cruïlles amb els carrers de Lafont i Cabanes, eixamplant les voreres fins als 3,20 i 2,90 metres. El carril central serà de 3,5 metres d’amplada, i es mantindrà una de les dues franges d’aparcaments actuals en un dels dos costats del carrer, que anirà variant de banda a cada tram entre cruïlles. En total, es renovarà un àmbit de 6.000 m2.
A més, es col·locaran nous arbres a les voreres i es reubicaran alguns d’existents. Les línies de serveis aèries se soterraran i es col·locaran en un dels dos costats del carrer. A banda, també es faran millores al col·lector d’aigües brutes que circula sota el carrer de Piquer.
Afectacions a la circulació
La realització de la primera fase de les obres comportarà un tall total de la circulació al tram comprès entre els carrers de Palaudàries i Cabanes que quedarà restringit només per a veïns, veïnes i serveis. Degut a les obres, el trànsit es desviarà cap al passeig de Montjuïc, i als carrers de Blesa i de Vila i Vilà. Passarà el mateix amb la línia de bus 121 que es desviarà pel passeig de Montjuïc entre els carrers de Palaudàries i Cabanes, reincorporant-se després al seu itinerari habitual. Així mateix, la parada de bus del carrer de Piquer, la 2068, es traslladarà a la cruïlla del passeig de Montjuïc amb el carrer de Mata.
La circulació per les interseccions de Piquer amb Mata i Palaudàries no comportaran afectacions a la circulació. En canvi, el carrer de Cabanes quedarà dividit per les obres deixant en atzucac els trams d’aquest carrer fins a Blesa i Vila i Vilà.