Districte de l'Eixample

La sessió ha comptat amb subtítols en pantalla. El veïnat que així ho ha desitjat ha enviat la seva intervenció a través de la plataforma Decidim, o l’ha fet presencialment des de la seu del Districte. Durant la sessió el regidor del Districte, Jordi Valls, ha donat resposta a les consultes i comentaris que els veïns han plantejat en relació amb l’actuació municipal de diversos àmbits al districte:

Transformació de l’avinguda de Roma

Davant la pregunta d’una veïna sobre aquest tema, el regidor, Jordi Valls, ha informat que aquesta transformació s’està treballant en dues fases i ja es compta amb estudis previs redactats d’ambdues. Les obres del tram Viladomat-Calàbria (en fase d’elaboració del projecte executiu) tenen previst començar durant el segon trimestre del 2026. Pel que fa al tram Calàbria-Entença, l’inici d’obres es preveu per al 2027. El 12 de maig es va fer una presentació al veïnat del projecte executiu. El tram Viladomat-Calàbria incorpora una gran plaça amb zona d’estada i un àrea d’esbarjo de gossos i el tram Calàbria-Entença una zona de jocs infantils i una altra d’exercici per a gent gran. Es preveu fer una altra sessió per explicar el projecte definitiu l’últim trimestre de l’any.

Increment de vehicles privats pel carrer de València, com a conseqüència de la pacificació del carrer del Consell de Cent

Una veïna ha presentat la proposta de canviar el sentit del carrer de Provença, entre el carrer de Tarragona i la Sagrada Família, per tenir més carrils que vagin en sentit Meridiana i descongestionar el carrer de València, que té dos carrils i suporta carril bici i carril bus. El regidor s’ha compromès a elevar-ho a la Taula Tècnica de Mobilitat.

Pla d’usos de l’Eixample

Atesa la petició d’un veí de fer canvis al Pla d’Usos de l’Eixample, aprovat l’any 2023, que és l’eina que permet regular la implantació de determinades activitats econòmiques al districte, el regidor ha expressat que, tot i que hi ha alguns elements del Pla d’usos que es valora modificar (com ara comerços especialitzats i supermercats de més de 300 metres quadrats), la valoració que se’n fa actualment de l’eina és positiva. Ha recordat que per fer i implantar un nou pla d’usos cal fer suspensió de llicències i això no es pot fer fins al febrer del 2026 (tres anys després de l’aprovació de l’anterior). Un pla d’usos, a més, requereix de majories polítiques i no és fàcil trobar-les, tot i que Jordi Valls també ha expressat la voluntat d’arribar a acords en algunes modificacions que el govern municipal veu clares.

Possible transformació del carrer de Rosselló

El regidor, Jordi Valls, ha explicat que es treballa en la línia de repensar un projecte més ambiciós a l’ inicialment plantejat en el marc dels pressupostos participatius i que existeix el compromís de deixar redactat el projecte executiu del tram que va de l’avinguda de Josep Tarradellas al carrer del Comte d’Urgell. Actualment, però, el carrer està afectat per les obres de l’L8 FGC. Tot i així hi ha la previsió de fer una sessió informativa oberta al veïnat per presentar el primer esbós del projecte el pròxim semestre.

Sensellarisme

Una representant del col·lectiu Esquerra de l’Eixample Acull ha fet tres peticions concretes per millorar la vida de les persones que viuen al carrer a l’Eixample: lavabos accessibles, consignes per poder guardar amb seguretat les seves pertinences i documents i una actitud solidària per part de la Guàrdia Urbana pel que fa a les seves pertinences. El regidor Jordi Valls ha fet menció a que són qüestions que s’han demanat en diverses sessions amb el veïnat i ha recordat que el servei d’intervenció en l’espai públic té monitoritzades a totes les persones sense llar de la ciutat. Ha expressat també la complexitat de la prestació de servei públic i ha recalcat la voluntat de plantejar la possibilitat a l’Eixample d’instal·lar lavabos públics (com els 39 de Ciutat Vella), així com les seves resistències a la generació de consignes.

Replantació d’arbrat que es va treure fa dos anys al carrer d’Aribau entre Diputació i Consell de Cent)

Davant la petició de replantar l’arbrat, el regidor ha recordat que l’estat d’emergència per sequera s’ha donat per finalitzat recentment i que els arbres només es poden plantar en èpoques de primavera i tardor. Fins ara s’han plantat 3.300 i a la tardor se’n plantaran 4.100 més.

Preocupació per la concessió de llicències d’Habitatges d’Ús Turístic

Davant la preocupació d’un veí pel fet que s’hagin concedit 2.200 llits turístics més en el marc d’una normativa que estableix el creixement zero dels Habitatges d’Ús Turístic (HUT) a tota la ciutat, el regidor ha explicat que no se’n poden donar de noves, però que hi ha buits legals. Tal i com es va dir inicialment, es preveia l’alta de 459  HUT com a conseqüència de la nul·litat del Pla especial urbanístic d’allotjaments turístics (PEUAT). A aquests també cal sumar les execucions de sentència que deriven de la nul·litat del PEHUT (pla anterior). A dia d’avui el recompte és que s’han donat d’alta 543 HUT a l’Eixample des del 2023 (en execució de sentència ferma) i es preveu arribar a la xifra de 599 a curt termini per les execucions que estan en tràmit. Pel que fa al cas del carrer de Tarragona, es van donar d’alta 120 HUT en execució de sentència i es van deixar sense efecte amb posterioritat 85 comunicacions d’HUT per no inici de l’activitat (hi havia contractes de lloguer vigents). Per això hi ha en procés 85 recursos contenciosos, dels quals s’han rebut 30 sentències del jutjat contenciós (de les quals 20 confirmen l’actuació municipal i 10 no) i està pendent saber si el Tribunal de Justícia Superior de Catalunya resol els recursos d’apel·lació en favor del criteri municipal. El regidor recorda que en aquest tema la sentència judicial ferma sovint no coincideix amb la voluntat de l’Ajuntament.

Increment de turisme i augment de nombre de creuers que desembarquen a la ciutat 

El regidor, Jordi Valls, ha donat resposta explicant les principals actuacions en marxa en relació amb el turisme. D’una banda, s’ha anunciat la intenció de retirar totes les llicències d’apartaments turístics a Barcelona abans de 2028, amb l’objectiu de recuperar habitatge per a ús residencial i reduir la pressió sobre el mercat immobiliari. D’altra banda, s’està negociant amb el Port de Barcelona la reducció del nombre de terminals de creuers, amb l’objectiu de passar de set actuals a cinc en els pròxims anys. Per últim, el regidor ha mencionat la voluntat de mantenir el PEUAT.

Preocupació per la retirada de l’amiant al carrer del Consell de Cent, 425

Davant la queixa perquè els veïns fa mesos que estan sol·licitant el lliurament dels resultats de les anàlisis realitzades per l’empresa responsable i el Pla de Treball pel qual s’havia de regir l’obra, el regidor ha explicat que actualment el Districte està esperant que l’empresa faci l’entrega d’aquests resultats per registre.

Compra especulativa del bloc del carrer de Mallorca, 243

El veïnat de l’edifici, ubicat a la Dreta de l’Eixample, ha demanat un posicionament al Districte sobre la possibilitat d’adquirir el bloc per dret a retracte o sobre altres possibles fonts de finançament per comprar-lo. El regidor ha expressat la voluntat fer una nova reunió el 16 de juny per poder donar respostes concretes, així com d’acompanyar als veïns tant com sigui possible. Ha explicat que l’Ajuntament està compromès amb la protecció als veïns i a l’habitatge i que es faran servir tots els instruments legals possibles i també ha recordat que no sempre hi ha capacitat municipal de compra i que actualment l’Ajuntament té una taula de sol·licitud d’habitatges de 41.000 persones.

Preocupació davant la crema de contenidors al carrer de Casp amb Sardenya, al barri del Fort Pienc (4 incendis en 5 mesos als mateixos contenidors)

Jordi Valls ha compartit la preocupació amb el veïnat i ha explicat que s’estan realitzant diversos operatius de vigilància (GUB i Mossos d’Esquadra). El 4 de maig la Guàrdia Urbana va detenir un individu en acte de crema de contenidors a una altra part del districte, però no és l’autor dels fets perquè s’han tornat a incendiar els del Fort Pienc després. El regidor també ha expressat que la detenció en aquest tipus de delictes és complicada i es requereixen molts recursos de vigilància, ja que el fet delictiu dura pocs segons i ha ofert als veïns parlar directament amb l’intendent de la Guàrdia Urbana.

Preocupació per la pèrdua de zones DUM o d’aparcament per al veïnat per les noves estacions de bicing

El regidor ha explicat que s’han instal·lat vuit estacions de bicing a l’Eixample i encara hi ha pendent instal·lar-ne dues de més i que, segons les dades aportades des de l’àrea municipal de Mobilitat, només hi ha hagut una retirada d’espai de càrrega i descàrrega, ja que la resta s’han traslladat a les immediacions, atès que el criteri tècnic és mantenir-les.

Durant la sessió també s’han tractat altres temes com la contaminació ambiental d’un taller de cotxes del carrer de Rocafort, 3-5; la petició del veïnat de dimensionar els serveis de neteja durant la temporada d’estiu, fent èmfasi en la necessitat de corresponsabilitat dels sectors de la restauració i el comerç, específicament al carrer d’Aribau; una denúncia per soroll i molèstia d’aparells d’aire condicionat als patis de llums interiors dels pisos turístics del carrer del Consell de Cent, 366; la circulació d’autobusos interurbans a vies compartides amb els autobusos urbans i els endarreriments que se’n deriven; i els sorolls i vibracions ocasionats per un respirador d’un gran aparcament soterrani al carrer de Paris, 45.

Podeu recuperar la gravació de la sessió del 5 de juny des del canal municipal de YouTube.