L’informe exposa els beneficis i inconvenients, així com els principals impactes ambientals, de cinc propostes per millorar la infraestructura:
- Un model d’optimització de les pistes actuals sense necessitat d’augmentar-ne la superfície.
- La proposta plantejada per AENA, que vol ampliar la tercera pista de l’aeroport per permetre l’aterratge d’avions de grans dimensions, minimitzant l’impacte acústic i amb una baixa inversió.
- La construcció d’una quarta o fins i tot una cinquena pista sobre el mar.
- Un sistema aeroportuari Barcelona-Girona que no necessitaria ampliar les pistes a l’aeroport, preservaria els espais naturals de la zona i s’integraria amb el transport ferroviari d’alta velocitat.
- Mantenir l’àrea actual amb millores infraestructurals i operacionals i amb la substitució de vols de curt abast, amb un impacte ambiental baix.
El document, obert a tothom qui el vulgui consultar, s’utilitzarà a les taules de debat sobre el futur de la infraestructura i com a eina d’anàlisi de les diferents alternatives que hi ha.