Nueva fase de las obras de desdoblamiento de las vías del Trambesòs
Les obres formen part de la urbanització del costat Besòs de les Glòries i ocasionaran canvis en la mobilitat als entorns del carrer de la Ciutat de Granada, entre la Gran Via i la Diagonal
En esta primera fase de las obras, está previsto ejecutar los nuevos servicios y la nueva plataforma y catenaria del tranvía, que pasará por la Diagonal. La calle Ciutat de Granada, entre la Gran Via y la Diagonal, queda cortada al tráfico de forma permanente. La entrada y la salida del aparcamiento del centro comercial no están afectadas.
Cierre de carriles en la Diagonal
A partir del 16 de enero la afectación llegará a la avenida Diagonal, con ocupaciones de la obra en el lado mar, donde se cortarán dos carriles de circulación entre Ciutat de Granada y Badajoz, y se dejará solo un carril libre.
Para facilitar los itinerarios de vehículos desde Les Glòries en sentido Besòs, se cambiará de sentido la calle Ciutat de Granada entre la Diagonal y la calle Bolívia, de forma que los vehículos podrán seguir el itinerario Badajoz – Bolívia – Ciutat de Granada – Diagonal.
Más adelante, también habrá que ocupar la rambla central, dejando un espacio libre de 3,5 metros de anchura para peatones . Esta actuación afectará a los carriles bici que discurren por los márgenes. Para mantener los itinerarios ciclistas, se habilitará un carril bici bidireccional en el carril contiguo a la acera del lado montaña de la Diagonal en este tramo, entre Ciutat de Granada y Badajoz.
Reordenación de los entornos de la plaza de Les Glòries
Estos trabajos forman parte de las obras de urbanización del lado mar de la Gran Via , entre la plaza de Les Glòries y la rambla del Poblenou. Las obras incluyen el nuevo trazado del tranvía, de forma que las vías de la Gran Via giren hacia la Diagonal a través de Ciutat de Granada. De esta manera, la conexión a pie entre Les Glòries y la Diagonal mejorará sustancialmente.
Estas obras están impulsadas por el Ayuntamiento de Barcelona y la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), con un coste total de 32,54 millones de euros. Está previsto que acaben en la primavera del 2027.