L’avinguda del Paral·lel recuperarà un carril de circulació en sentit ascendent (muntanya). D’aquesta manera, la secció de trànsit comptarà amb quatre carrils en aquest sentit, dos per a vehicles privats i dos carrils bus.
En el sentit contrari, descendent (mar), es mantindrà l’estructura d’un carril bus més un de circulació.
Pel que fa a les voreres, a la banda de la Fira de Montjuïc se’n retirarà la ocupació per obres, mentre a la de la comissaria dels Mossos d’Esquadra se’n mantindrà la ocupació.
El carril bici continua amb la mateixa desviació que hi havia fins ara.
Recuperació de parades de bus
Les parades terminals de les línies d’autobús 46, 79, 65 i 165 recuperen la seva ubicació al lateral del costat mar del Paral·lel, entre la plaça d’Espanya i el carrer Lleida. Al mateix temps, en sentit Barcelona, aquestes línies tornen a aturar-se a Gran Via Corts Catalanes / Pl. Espanya (codi 389), la parada idònia per fer el transbordament amb el metro i FGC.
Les quatre parades d’origen/final s’havien desplaçat a l’avinguda Maria Cristina el 28 de juliol del 2021, com a conseqüència de l’ocupació d’espais al carrer per a l’execució de les obres de millora de l’accessibilitat de l’intercanviador metro-FGC de l’estació Espanya, en concret la construcció d’ascensors per a l’estació de la línia 3 de metro.
Hi ha altres canvis temporals en recorreguts i parades de línies d’autobús a la plaça d’Espanya, motivats per les mateixes obres, que es mantenen vigents.
La remodelació de l’intercanviador de metro i FGC de la plaça d’Espanya és una obra que promou la Generalitat i compta amb una inversió de 10 milions d’euros, en part procedents de finançament europeu, complementada per una altra actuació per valor de cinc milions d’euros per millorar els sistemes d’evacuació.
FONT: TMB