El metro i els autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han tancat el mes de març amb 48,3 milions de viatges, la xifra més alta des de l’inici de la pandèmia i un 41,5% superior al número de viatges del març del 2021. Això suposa una nova fita en el procés de recuperació del passatge: mentre al gener era del 72,1% de l’habitual respecte abans de la crisi de la covid-19, ara ascendeix fins al 82,2%.
Tant el metro com els autobusos s’han situat en màxims al març, segons les dades provisionals. El metro ha registrat 32,5 milions de validacions, el 48% més que l’any anterior, amb un nivell de recuperació del 84,1%. Els autobusos, per la seva banda, han marcat 15,7 milions, amb un creixement del 28% i arribant gairebé al 80% de la demanda habitual.
Aquests nivells de recuperació s’han aconseguit malgrat el tall de l’L5 el cap de setmana del 10 al 13 de març, així com diverses jornades de vaga als sectors educatiu i del transport. De fet, diversos dies aquest mes de març s’han superat els 1,8 milions de viatgers diaris (en dies laborables), màxim assolit en una jornada durant la pandèmia.
Les xifres d’aquest març són superiors als de les setmanes anteriors a la sisena onada de covid-19, amb expectatives que continuïn a l’alça en funció de l’evolució del treball presencial i de l’afluència de visitants a Barcelona.
La recuperació d’usuaris s’ha accelerat sobretot a la xarxa de metro en dies laborables. Així, dimecres passat, 30 de març, es va registrar el nombre més alt de validacions en un dia feiner dels últims dos anys, 1,228 milions de validacions, equivalents al 87,2% del passatge habitual sense pandèmia. Durant la segona quinzena del mes es van superar els 1,2 milions de viatges en cinc ocasions, mentre que en tot el 2021 només s’hi va arribar una vegada.
L’any 2021 també millora les xifres del 2020
S’han tancat també les xifres definitives de viatgers de l’any 2021, que mostren igualment un increment respecte de 2020. En el conjunt de les xarxes de bus i metro el nombre de viatgers transportats ha estat d’un total de 425,51 milions, que han generat una recuperació de la demanda d’un 27,7% respecte del 2020. Aquest increment es nota tant a la xarxa de metro com a la de bus: en tots dos casos s’ha incrementat la demanda per sobre del 27,5%.
Font: TMB.