Aquestes obres, que promou el Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya, inclouen la construcció d’un túnel de quatre quilòmetres i tres noves estacions, a més de la reforma de dues d’existents. Les obres se situaran en cinc àmbits: la plaça d’Espanya, el carrer del Comte d’Urgell amb Consell de Cent, el carrer del Comte d’Urgell amb Rosselló, el carrer del Comte d’Urgell entre Buenos Aires i la plaça de Francesc Macià, i la plaça de Gal·la Placídia amb la travessera de Gràcia.
L’any passat ja es van dur a terme alguns treballs previs, com ara la desviació d’instal·lacions de serveis soterrades al voltant de la plaça d’Espanya. L’obra en si comença ara, amb una inversió prevista de més de 300 milions d’euros, i es preveu que duri uns cinc anys en total (58 mesos).
Els primers treballs corresponen a implantacions de l’obra, cales del terreny o l’execució d’alguns col·lectors, i comportaran els pròxims mesos, de manera progressiva, ocupacions en superfície que, en aquesta fase inicial de l’obra, tindran poca incidència en la mobilitat. Posteriorment, hi haurà noves afectacions que s’aniran comunicant així que s’iniciïn.
Afectacions a l’entorn de la plaça d’Espanya
El pou d’entrada de la tuneladora sota la Gran Via s’ubicarà a la sortida del túnel de la plaça d’Espanya cap al carrer de Llançà. També hi haurà ocupacions al lateral de l’avinguda del Paral·lel. Els túnels que travessaran la plaça d’Espanya es faran en mina, amb mitjans convencionals.
La reforma de l’estació dels FGC a la plaça d’Espanya consistirà a perllongar dues de les quatre vies que hi ha actualment (les de la banda mar), ampliar-ne el vestíbul i reconfigurar els accessos i connexions entre nivells.
A partir del 12 de gener es faran treballs de cales a la vorera del costat muntanya de la Gran Via, davant de l’Escola Francesc Macià, mantenint sempre l’itinerari de vianants i sense afectació a la calçada. Posteriorment, es treballarà a la vorera del costat mar de la Gran Via i també al carrer de Mèxic, però sense afectació a la calçada ni al transport públic.
