El regidor del Districte de l’Eixample, Jordi Martí Grau, va destacar en la presentació que la Superilla Barcelona significa la transformació del model de ciutat més contundent que s’ha fet en els últims temps. Martí ha recordat que primer es van pacificar alguns carrers dels nuclis històrics de diferents barris, Ciutat Vella, Sarrià, Sant Andreu, Gràcia i que ara la idea és treure cotxes de l’espai públic en la trama Cerdà. “El que no pot ser és que per la trama Cerdà passin cada dia el doble de cotxes dels que passen per la ronda Litoral i la ronda de Dalt”.
El regidor va defensar en la sessió que Ildefons Cerdà dissenya la ciutat amb dos objectius: una ciutat igualitària sense diferències entre els barris i una ciutat saludable, amb qualitat d’aire.
El projecte detallat amb informació sobre les fases ja implantades i el calendari de les properes intervencions es pot consultar aquí.