Urbanisme, Transició Ecològica, Serveis Urbans i Habitatge

Acord amb la Generalitat i l’AMB per reordenar les parades de busos interurbans que comencen el recorregut al centre de la ciutat. Onze de les quinze línies que circulen per la ronda de la Universitat i cinc més d’altres punts es traslladaran a estacions de bus o àmbits que generin menys impacte en el veïnat. L’objectiu és millorar el servei i reduir la contaminació, el soroll i les aglomeracions de viatgers a les voreres.

Actualment cada dia aparquen a la ronda de la Universitat 400 busos interurbans que donen servei a 8.000 usuaris i usuàries.

Els autocars ocupen fins a dos carrils de circulació i les voreres funcionen com a zones d’espera dels viatgers.

La reordenació de les parades permetrà reduir en un 60% la presència d’autobusos en aquesta via.

Quines línies es reubicaran?

De la ronda de la Universitat es traslladaran:

• Una línia de Lleida-Berga-Puigcerdà.
• Tres línies d’Olesa-Manresa.
• Una línia de Castelldefels – Port Ginesta.
• Tres línies del Maresme que no són exprés.
• Tres línies del Garraf.

D’altres ubicacions del centre:

• Dues línies d’Olot-Camprodon.
• Una línia de Tortosa, Amposta i Batea.
• Una línia de Salou, Reus, Cambrils i Tarragona.
• Una línia de Vic.

On s’ubicaran les parades?

Les parades de bus es traslladaran de la ronda de la Universitat a estacions de busos o àmbits que generin menys afectacions al veïnat.

El 85% es troben ara dispersades per la ciutat, mentre que les estacions de Sants, de Fabra i Puig i del Nord treballen per sota de la seva capacitat.

L’actuació començarà el primer trimestre del 2021.

Per a un servei de bus eficient

Actualment hi ha en marxa altres actuacions perquè la xarxa de bus de la ciutat sigui més eficient. Entre altres:

• Millores a les estacions de Sant Andreu Arenal i del Nord.
• Un nou carril bus a l’avinguda d’Esplugues.
• Nous trams de carril bus a la Gran Via.
• L’eixamplament dels carrils bus de la Diagonal.

Aquestes mesures s’afegeixen a les actuacions en l’àmbit de la mobilitat per promoure els desplaçaments a peu, en transport públic i en bicicleta i avançar cap a una ciutat més sostenible, amable, segura i saludable.