Ejecución del proyecto 

La última de las fases de transformación de la Meridiana es la ejecución del proyecto acordado.

En abril de 2019 terminaron las obras del primer tramo, entre las calles Independència y Mallorca. Se actuó sobre 43.500 metros cuadrados y se crearon nuevos espacios para los vecinos, con aceras más anchas, con más árboles y vegetación, juegos infantiles, mobiliario urbano y una iluminación nueva. La actuación es especialmente destacada en el tramo entre las calles de la Independencia y de Aragón, donde se potencia la rambla central, de 16 metros de anchura. En cuanto a la circulación de bicicletas, también se habilitó un carril bici segregado.

Más información del tramo Independència-Mallorca

Dos años después, en abril de 2021 empezaron las obras de una nueva fase, entre las calles de Mallorca y el ámbito de Navas de Tolosa - Josep Estivill. La actuación, que finalizó en julio de 2022, ha creado una mediana central con un carril bici y vegetación, reduciendo los carriles de circulación a tres por sentido y reservando las aceras para los peatones.

Más información del tramo Mallorca-Josep Estivill

A finales de noviembre de 2022, el Ayuntamiento inició la renovación de la Meridiana hasta Felip II. Se da continuidad a la sección de la nueva Meridiana, con dos carriles para el tráfico general y uno para autobuses por banda, las bicicletas por el centro con carril bici segregado, aceras más anchas y más arbolado y parterres. La novedad será a la llegada a la plaza de Ferran Reyes y los Jardines de Maria Soteras, donde el espacio central se ensanchará y se creará una rambla amplia que mejorará el paseo, la transversalidad y la conectividad entre banda y banda de la avenida, a su paso por el barrio de Navas. En este punto el carril bici se dividirá y será unidireccional a ambos lados del espacio central. Estas obras acabarán a finales de 2023.

Más información del tramo Josep Estivill-Felip II